Dzesēšanas pūtējs

Plūsmas ātrums
Pirms noteikt, kāda veida pūtējs jums būs nepieciešams, ir svarīgi zināt kubikpēdas minūtē, kas ir gaisa plūsmas mērs. Visi pūtēji apstrādā tādu pašu gaisa un gāzes daudzumu neatkarīgi no blīvuma. Faktiskā kubikpēdas minūtē ir vērtība, kas jāizmanto, izvēloties rūpniecisko pūtēju.
Plūsmas ātrumam materiāla transportēšanai slēgtā padeves līnijā vai caurulē ir nepieciešama izpratne par nepieciešamo ātrumu, kas būs pietiekams, lai pārvadātu vai transportētu materiālu caur līniju, nevis savāktu vai nosēstos.

Spiediena reitings
Statiskais spiediens ir pretestība gaisa plūsmai, ko izraisa gaiss, kas pārvietojas pa kanāliem, caurulēm, filtriem vai šļūtenēm. Spiedienu var ietekmēt augstums un temperatūra, kas ietekmē rūpnieciskā pūtēja darbību. Šis konkrētais jautājums ir jāapspriež neatkarīgi no jūsu objekta atrašanās vietas, jo tie var būtiski noteikt rūpnieciskā pūtēja gaisa un gāzes kustības kvalitāti.

Motors
Rūpnieciskā pūtēja centrālā daļa ir tā motors, kas nodrošina elektrisko jaudu, lai pagrieztu pūtēja lāpstiņas. Izvēloties pūtēju, ir svarīgi izpētīt vidi, kurā pūtējs tiks novietots, jo ir pieejams plašs motoru klāsts. Pūtēju motori var būt pilnībā slēgti, ja tie nav pakļauti elementiem.
Nākamais apsvērums ir bremžu zirgspēki, kas ir spēks, kas nepieciešams motora bremzēšanai. Pērkot pūtēju, zirgspēkiem jābūt nedaudz lielākam par bremžu zirgspēkiem.
Pūtēju motori var būt tiešā piedziņa vai siksnas piedziņa. Tiešās piedziņas pūtējam motoram ir jābūt atbilstošiem lietojuma apgriezieniem. Siksnas piedziņas motori ir jāizvēlas atkarībā no bremžu jaudas un siksnas zuduma apjoma.
Pūtējos var izmantot vairāku veidu motorus, tostarp matētus, pārslēgtos pretestības, bezsuku un indukcijas motorus. No šīs grupas indukcijas motori ir visbiežāk izmantotie rūpniecisko pūtēju motori, jo tie var darbināt pūtējus ar lielu zirgspēku.

Darbrats
Darbrats ir centrbēdzes pūtēja centrālā daļa. Tam ir liela līdzība ar riteņiem, kas atrodami kāmju būrī. Darbrata rotācija ievelk gaisu pūtējā, palielina tā kustību un maina virzienu 90o leņķī. Darbrata pagriešana rada pastāvīgu gaisa plūsmu.
Darbrata ventilatora daļas lāpstiņas var būt četrās dažādās formās, kas ir radiālas, uz priekšu izliektas, uz aizmuguri izliektas vai gaisa spārns. Katrs konfigurācijas veids kalpo noteiktam gaisa plūsmas mērķim. Radiālās lāpstiņas ir paredzētas augsta spiediena lietojumiem ar vidēju gaisa plūsmu. Uz priekšu izliektie asmeņi ir paredzēti vidēja spiediena lietojumiem, savukārt atpakaļ izliektie ir paredzēti augsta spiediena lietojumiem. Airfoil dizains ir visizplatītākais un nodrošina vislielāko efektivitāti.

Ventilatora lāpstiņas vai gaisa spārni
Aksiālajam ventilatoram ir ventilatora lāpstiņas vai gaisa spārni, kas ir piestiprināti pie rumbas vai lāpstiņriteņa, kas ir novietots uz motora. Asmeņu skaits var svārstīties no diviem vai trim līdz pat trīspadsmit. Tos var izgatavot no dažādiem materiāliem, sākot no tērauda un alumīnija līdz dažāda veida polimēriem. Galvenais ventilatora lāpstiņu faktors ir to solis, kas var būt fiksēts, dzenskrūve vai regulējams atkarībā no ventilatora veida.
Lāpstiņas spārna gals ir līdzīgs lidmašīnas propellera lāpstiņu galam. Tas kalpo, lai apturētu gaisa pārvietošanos no lāpstiņas pozitīvās puses uz negatīvo, kas samazina turbulenci un ievērojami samazina troksni.

Mount
Ir desmit pamata montāžas konfigurācijas siksnas vai tiešās piedziņas rūpnieciskajiem pūtējiem, kas ietver augšējo, apakšējo vai sānu stiprinājumus un cieši piestiprinātas vai savienotas konfigurācijas. Stiprinājumu dažādība un veidi ir pielāgoti apstākļiem, kad transportēšanas industriālie ventilatori tiek uzstādīti uz konveijera līnijas, lai radītu pareizo spiedienu.

Ostas dizains
Rūpnieciskā pūtēja porta dizains ir saistīts ar to, kā pūtēju var pievienot esošam kanālam, caurulei, caurulei, ventilācijas atverei vai līnijas modelim. Lai rūpnieciskais pūtējs vienmērīgi iekļautos esošajā sistēmā, tā ieplūdes un izplūdes porti ir jāizvēlas atbilstoši esošajai konfigurācijai. Tas neattiecas uz visiem rūpnieciskajiem pūtējiem, jo ​​vairākas šķirnes var uzstādīt griestos, uz grīdas vai piekārt pie sienas.
Vissvarīgākais rūpnieciskās ventilatora uzstādīšanas veids ir konstrukcijām, kurās pūtējs ir jāpievieno transportēšanas sistēmai, jo stingrs un drošs blīvējums, kā arī precīza piegulšana ir nepieciešamība, lai uzturētu pareizu spiedienu transportēšanai.

Gultņi
Rūpnieciskā pūtēja centrālā daļa ir izmantotie gultņu veidi, jo tie ir ierīces aspekts, kas ir jāuzrauga un jāuztur. Jo lielāks ir pūtēja ātrums, jo lielāka iespēja, ka gultņi kļūs par problēmu. Gultņu veida izvēle var samazināt apkopei pavadīto laiku un samazināt gultņu nomaiņas nepieciešamību.
Lāčiem ir daudz dažādu konfigurāciju, daži no tiem ir slēgti un aizzīmogoti, kas atvieglo to nomaiņu. Galvenās rūpes ir par to, lai gultņi būtu labi ieeļļoti un tiem būtu zema berze starp virsmām. Magnētiskie lāči izvairās no berzes, nesaskaroties ar kustīgām detaļām, izraisoties no rotējošām vārpstām.